请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
您好!欢迎来到云南工程机械信息服务商 掘金汇
关注我们
扫码关注官方微信
手机版
手机扫描直接访问
免费发布信息

挖机屁股总被剐蹭?学会这四个方法秒变老司机!

挖机尾部总被刮花?

在施工工地上走一圈,大家会发现很多挖掘机的尾部都有或大或小的剐蹭痕迹,轻者擦花掉漆,重者尾部变形掉漆。

毕竟挖掘机比较笨重高大,平时施工环境又比较恶劣,所以小剐小蹭是在所难免的,不少老司机会在购买新机的时选择安装后视摄像头,来增加驾驶员对车身后部的环境掌控能力。除此之外还有以下几个方法。
首先机手要掌握挖掘机的回转半径的具体数据,最简单的方法就是将车身回转90°与履带侧面垂直,直接测量挖机尾部与履带板外侧之间的距离,然后机手要目测感觉一下距离。作业时只要观察履带与障碍之间的距离大于这个测量的距离,回转时就不会蹭到了。

后视镜俗称驾驶员的“第三只眼”,它对于挖掘机回转来说作用是非常大,就像驾驶汽车一样都离不开后视镜。机手在进行回转操作时,可以从左右两个后视镜对侧面和后面的环境进行观察,操作时也一定要缓慢,不断调整机身位置,确保机器尾部不被刮擦。
挖掘机施工作业前要对作业环境进行观察和处理。如果施工处的障碍物的高度高于挖掘机履带高度,机手就要进行扫平处理。

建议不要用铲斗横扫,这样会使铲斗与小臂连接的轴销间隙变大,会造成一定的磨损。如果施工地点有石墙,电线杆等无法处理的障碍物,这时我们作业时就得利用后视镜多加小心。


因为挖掘机平时都是在风吹日晒下施工,如果挖掘机剐蹭后漏漆,长时间不处理的话剐蹭处会继续恶化,好好的机器看着就比较老旧,卖二手机时价格相对漆面完好的机器也要折损不少,所以在剐蹭初期,各位机友可以通过自喷漆来修复小面积的痕迹!
阅读排行