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冷再生机——保养注意事项

天气清冷之前,机械该如何进行保养呢?

一、清洗外表

冷再生机在施工过程中会有大量的灰尘落到再生机的表面,包括施工中沾污的油迹等污染物,影响外观事小,更为严重的是成为腐蚀的诱发因素。

1.清洗工程机械的柴油机、底盘、工作装置的外表,除垢、除油保持再生机的外观整洁。

2.清洗时严禁用高压、高温的水枪来冲洗防水要求较高的部位(特别是电器部分),以免造成电器部分的损坏。

清洗外表,是工程机械冬季保养要点之一。

二、 保养转子及其罩壳和滑靴

1.检查转子是否有水泥结垢等,及时清理灰尘,对需要割除、焊接的刀具及时更换;

2.清理转子罩壳上的灰尘,并在施工结束收车时将转子罩壳垫起地面5-10公分,防止雨雪的浸蚀;

3.检查滑靴,对已经磨损的滑靴部分进行补焊,螺纹处应涂抹黄油防锈。

三、减速机齿轮油的更换方式

准备事项:
1、场地:要求无尘硬化路面,面积应在200平方米左右,最好是库房,但必须足够25吨的吊车的工作高度和半径。
2、设施:25吨吊车一台(20吨也可以)。
3、配件:进口美孚齿轮油9升、卫生纸10卷、塑料带20个、废油桶2个、紧固胶262/340一支、密封胶587一支、黄油一袋,细线绳20米、 
12 *45的带母螺栓30套、4*30开口销10个。
4、工具:10、16、18、19、21、22、24、30套筒和扳手最少一套、快速扳手及长、短接杆各一、加力杆一根、30的轮胎扳手、10毫米的内六角扳手、55的活口扳手两把、小号活口扳手一把、小号的老虎钳一把、手钳一把、一字螺丝刀一把、大小锤头各一、撬棍两根,最好配备气动扳手和气泵,能提高效率。

(减速机油位及减速机油的检查:先切断电源,等待减速机冷却后打开放油螺塞,检查油是否充满,避免漏油, 取油样,检查油色泽及粘度指数,如果油明显浑浊,建议尽快更换。新减速机使用后(500-1000)小时更换新油(将内部污油冲干净),其后每使用1500小时需要更换油一次,但是在使用过程中,仍需要检查油的质量,若油有老化、变质情况必须随时更换。)

步骤:
1、将设备启动移至已选好场地,将转子罩弹簧销轴取出,再将转子放置最低点,切记不可悬置或有吃力现象,造成大臂油缸销轴取不出来,油管泄压易出危险。
2、拆卸油管和转子马达的保护罩壳。
3、将马达到工作泵的6根油管在大臂连接处全部拆卸开,并用卫生纸和塑料带将接口全部封紧,预防进入灰尘及杂物,并取下连接钢管。
4、卸掉马达上的螺栓,并取下马达,注意需要两个人必须轻拿轻放。
5、将转子罩壳所有的连接杆拆卸,取下销轴。
6、将连接两个大臂与固定横杆上的螺栓拆卸掉,只留两边上面的4个。
7、拆掉横杆和车体连接的4个螺栓,上下面做好标记,方便安装。
8、用吊车挂转子一侧的大臂处,另一侧挂马达后侧的销轴,先提升尽最大量向一侧移动,然后将两根钢丝绳均挂到出来的那一侧,拖至外面。
9、卸掉滑靴,吊出转子罩。
10、卸掉大臂与横杆和转子的连接处的螺栓,吊出大臂,放置一边。
11、卸掉减速机固定螺丝,并用撬棍插入轴套压住,用吊车吊出减速机,放置一边,检查有无渗漏现象。
12、放开减速机的两个油堵,放净废油。因两个油堵成90度角,在加注新油时,减速机平放的基础上必须让注油孔在最高点,直到观察孔漏油为止,然后将油堵缠上生料带上紧,如油堵是无‘O’型圈的类型,需在生料带的外面涂抹密封胶,观察12小时后有无渗漏现象。
13、将以上步骤反之,安装完毕。在安装的过程中,大臂、马达、减速机的固定螺栓均需涂抹紧固胶,马达与减速机结合面涂抹密封胶

试车
1、收拾工具,清理现场。
2、将设备开至空场怠速运转,观察车况,无异常后将转子由慢到快均长时间运转观察一次,最后找一处可施工的地点,观察设备工作情况,可短时间加大负荷量,无渗油及异响后,本次工作完成。



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